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10.3969/j.issn.1003-1995.2006.08.019

公路隧道双侧壁导坑法施工过程动态模拟分析

引用
在公路隧道施工过程中,如何通过支护手段保证隧道的稳定性是设计者和施工者所特别关心的问题.采用二维弹塑性有限元模拟了隧道双侧壁导坑法施工过程中围岩的变形特征,研究了双侧壁导坑法初期支护的作用机理及作用效果,为隧道的设计与施工提供参考依据.

公路隧道、双侧壁导坑法、有限元、动态分析

U456.1(隧道工程)

2006-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

45-48

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2006,(8)

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