10.3969/j.issn.1003-1995.2006.07.029
高速铁路跨区间无缝线路设计与施工
跨区间无缝线路最大程度地减少了钢轨接头,在线路全长范围内提高了线路的平顺性和整体刚度.文章结合我国高速铁路跨区间无缝线路的理论研究和工程运用,介绍了目前高速铁路广泛采用的轨道结构形式,总结了我国跨区间无缝线路的设计方法和新建铁路无缝线路一次性铺设施工工艺.
高速铁路、无缝线路、跨区间、设计、施工
U2(铁路运输)
2006-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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