10.3969/j.issn.1003-1995.2006.03.016
北京地铁渡线暗挖隧道施工力学分析
文章以北京地铁10号线某渡线为例,运用有限元方法对渡线段暗挖隧道施工进行力学分析,研究施工过程中每个工序后初期支护与临时支撑的结构受力情况,研究了施工引起房屋基础最大沉降量及最大差异沉降量,以及施工过程中隔离桩的位移.分析结果表明施工过程中支护结构安全系数均>1,房屋基础和隔离桩是安全的.
地铁、隧道、渡线、施工力学
U455(隧道工程)
2006-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
41-43