广东南海金沙大桥的维修加固

摘要：

广东南海金沙大桥主桥为66 m+120 m+66 m预应力混凝土连续刚构,使用不满8年便由于交通量过大和超载等原因而使中跨梁体产生下挠,箱梁腹板出现大量斜裂缝.文章介绍采用主动和被动法对该桥进行维修加固的施工工艺,为同类型桥梁的维修加固提供借鉴.

关键词：南海金沙大桥、维修加固、体外索、粘贴钢板、芳纶纤维布

分类号：U445.7+2(桥涵工程)

在线出版日期：2005-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31