10.3969/j.issn.1003-1995.2004.07.013
高速列车通过喇叭形入口隧道的试验研究
文章通过模型试验对高速列车突入喇叭形入口隧道产生的复杂压力场进行模拟,并通过分析试验结果中的压力及压力梯度曲线所表现的规律,对喇叭形入口削减隧道内最大压力和最大梯度值的效果进行研究.
高速列车、隧道、空气动力学、喇叭形隧道入口
U451(隧道工程)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-37
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1003-1995.2004.07.013
高速列车、隧道、空气动力学、喇叭形隧道入口
U451(隧道工程)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-37
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn