10.3969/j.issn.1003-1995.2004.07.012
深圳地铁明挖隧道基坑支护的施工与监测
深圳地铁竹子林-侨城东间设计有185 m的明挖段,基坑支护采用挖孔桩、土钉墙、粉喷桩等结构.文章着重介绍施工中出现的涌砂、市政供水管路下沉、锚索锚固段遇砂层等问题及相应的解决办法.
地下铁道、明挖法、深基坑、支护、施工技术
U231+.3;TU94+1(特种铁路)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
32-34
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10.3969/j.issn.1003-1995.2004.07.012
地下铁道、明挖法、深基坑、支护、施工技术
U231+.3;TU94+1(特种铁路)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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