10.3969/j.issn.1003-1995.2004.06.028
车站站场股道坡度超限原因及对策
调查表明,铁路车站站场股道坡度超限是车辆溜逸事故的重要原因.文章分析站场股道坡度超限的原因并提出解决措施.
站场股道、车辆溜逸、坡度超限、原因、对策
U291.1+3(铁路运输管理工程)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
65-66
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10.3969/j.issn.1003-1995.2004.06.028
站场股道、车辆溜逸、坡度超限、原因、对策
U291.1+3(铁路运输管理工程)
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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