无缝道岔接头冻结的实践

摘要：

在辙叉前后采用冻结接头的形式来实现无缝道岔,利用冻结接头可提高夹板与钢轨上下颏接触面间的抗剪强度与摩擦力,使之不能相互滑移或适度控制滑移,以达到增强接头整体性和提高抗弯性的目的.

关键词：辙叉、冻结接头、无缝道岔、抗剪强度、摩擦力、滑移

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2004-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：75-76