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10.3969/j.issn.1003-1995.2003.12.022

轨道结构垂向设计荷载协调计算的研究

引用
比较国内外铁路设计荷载,应用轨道结构垂向力分配传递模式,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念,通过与其它计算公式比较,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷载设计安全系数,并给出200km/h、350 km/h线路竖向设计荷载的计算方法.

轨道结构、垂向荷载、协调荷载、垂向力分配

U2(铁路运输)

2004-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

52-54

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