10.3969/j.issn.1003-1995.2003.12.022
轨道结构垂向设计荷载协调计算的研究
比较国内外铁路设计荷载,应用轨道结构垂向力分配传递模式,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念,通过与其它计算公式比较,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷载设计安全系数,并给出200km/h、350 km/h线路竖向设计荷载的计算方法.
轨道结构、垂向荷载、协调荷载、垂向力分配
U2(铁路运输)
2004-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
52-54