提速后铁路的养护维修

摘要：

随着铁路不断提速,在整治好轨道方向、轨距的前提下,保持轨道前后高低顺畅十分重要.用20 m弦取代10 m弦测量高低误差,并使其达到验收标准,可减小竖直离心加速度和超高时变率对列车运行的影响.

关键词：铁路提速、轨道高低、20m弦测量、竖直离心加速度、超高时变率

分类号：U21(铁路线路工程)

在线出版日期：2003-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：48-50