含软土层的基坑支护失稳的原因分析及加固方案

摘要：

深基坑采用土钉墙支护，开挖深度为9.5 m，当开挖至淤泥层时，一侧土钉墙发生坍滑。文章分析了支护失稳的原因，并提出边坡支挡的一种方法：松木桩+袋装土反压的措施，实施效果良好。

关键词：深基坑、土钉墙支护、失稳、加固

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10