10.3969/j.issn.1003-1995.2000.09.015
区间曲线插入临时道岔位置的计算
@@ 1 问题的提出
在既有线的老龄桥改造时,或在增建第二线采用机械铺设轨排时,均需插入区间临时道岔.大桥两端多为曲线、高路堤地段,如果要在直线地段插入临时道岔,则将引起大量的便线路基和轨道工程量,这样,不仅延长了工期而且还浪费资金.这里介绍在哈大电气化改造工程中,有四处老龄桥改造和一处软化坡度都是在曲线插入临时道岔.与直线地段插入临时道岔比较,平均每处可节约资金约50万元.
曲线、道岔、位置、老龄桥、改造工程、地段、增建第二线、轨道工程量、节约资金、直线、既有线、高路堤、电气化、软化、铺设、坡度、路基、机械、轨排、工期
U2(铁路运输)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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