10.3969/j.issn.1006-9178.2023.08.007
基于CAN总线的地铁列车空调温度控制性能测试用分布式温度检测系统研制
为了便于开展地铁动车组空调温度控制性能试验,实现多点远距离检测和显示每辆车车内温度,提出基于CAN总线的空调温度控制性能试验用分布式温度检测系统设计要求.介绍温度检测系统结构、温度检测模块的硬件和软件组成,并开展验证试验.试验结果表明,温度检测系统设计能够满足设计要求.
地铁动车组、空调、温度控制试验、CAN总线、分布式、温度检测
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U266.204.3(机车工程)
2023-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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