10.3969/j.issn.1006-9178.2023.03.014
提速运用后HXD2型机车车轮踏面剥离原因分析及应对措施
针对配属于中国铁路西安局集团有限公司安康机务段的HXD2型机车在提速后出现车轮踏面剥离激增的现象,对车轮踏面剥离问题进行统计,分析剥离产生原因,提出优化调整粘着控制算法软件的应对措施,并在西康线上开展粘着试验.试验结果表明,优化调整后的软件能够减少车轮空转和滑行现象的发生,从而达到降低车轮剥离损伤的目的.
电力机车、车轮、踏面剥离、粘着控制算法
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U264.811(机车工程)
2023-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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