地铁列车测试用矩形波信号隔离放大装置设计

摘要：

常规信号发生器输出的矩形波信号最大幅值只有10 V,无法直接用于测试地铁列车牵引系统IGBT驱动板,因此,研制矩形波信号隔离放大装置.该装置可将信号发生器输出的矩形波信号幅值由5 V～10 V,转换为15 V～25 V.介绍隔离放大装置组成,以及隔离放大装置集成电路的设计内容.经验证,隔离放大装置具有对信号发生器输出矩形波的隔离和放大作用,输出波形无失真,并具有保护信号发生器及外部供电电源不被损坏的功能.

关键词：地铁动车组、测试设备、信号发生器、矩形波、信号放大

所属期刊栏目：51

分类号：U266.2-33(机车工程)

在线出版日期：2023-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21