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10.3969/j.issn.1006-9178.2022.11.013

出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化

引用
机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核.以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分:机车和旅客列车(和货车的替代方法)》规定,纵向拉伸、压缩载荷分别为2000 kN和1500 kN.在该计算载荷下,校核了牵引梁从板座的安装强度.在原结构强度不足的情况下,提出优化改进方案.

客车、牵引梁、从板座、强度校核

50

U270.32(车辆工程)

2023-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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铁道技术监督

1006-9178

11-3764/U

50

2022,50(11)

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