新型列控系统雷击试验相关问题的分析与建议

摘要：

高速铁路新型列控系统融合了联锁、列控、调度集中、无线闭塞、集中监测等铁路信号关键安全设备,大量使用集成度更高的电子单元代替机械设备,对耐雷电冲击提出了更高要求.传统模拟雷击试验中对新型列控系统的检测考虑并不充分,为此,针对盲点电压、雷电冲击时间间隔、有源以太网端口、雷电环境选择等雷击试验中存在的问题进行分析,并给出相关建议.

关键词：新型列车运行控制系统、雷击试验、盲点电压、有源以太网、雷电环境

所属期刊栏目：50

分类号：U284.93-33(铁路通信、信号)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司科研课题2021YJ125

在线出版日期：2023-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4