铁路货车用新型中继阀研制

摘要：

针对既有中继阀存在防腐能力差、活塞杆套脱落、放风弯头断裂、重量大等问题,提出新型中继阀研制技术方案.在保持既有中继阀安装方式和接口尺寸基础上,优化产品结构.一是采用铝合金、铜、不锈钢等耐腐蚀材质,解决既有中继阀的锈蚀问题,整体降低中继阀重量约60％.二是中心孔处采用整体阀套结构,便于加工和组装.整体阀套上部采用凸肩结构,解决既有中继阀活塞杆套脱落的问题.三是在阀体上加工沉孔,在阀体沉孔内安装粉末冶金滤尘片,以避免放风弯头磕碰易造成断裂丢失问题.新型中继阀样机试制完成后,进行了性能试验、20万次疲劳试验和-50℃～70℃使用环境温度试验,试验结果均满足设计要求.

关键词：货车制动机、空气制动、控制阀、中继阀、研制

所属期刊栏目：48

分类号：U270.351;U272(车辆工程)

在线出版日期：2020-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：31-33