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10.3969/j.issn.1006-9178.2019.11.002

从C70敞车腐蚀状况与钢材化学成分谈耐大气腐蚀钢技术标准

引用
在简述C70敞车用钢材及相关标准的基础上,针对C70敞车第1次厂修时耐大气腐蚀钢截换量较大的问题,开展了调研工作,统计出厂修时耐大气腐蚀钢的截换量,计算出耐大气腐蚀钢的腐蚀速率.为研究合金元素对耐大气腐蚀钢腐蚀速率的影响,从2018年新造C70敞车钢材取样,采用周期浸润加速腐蚀试验方法对样品进行化验.结果表明,新造C70敞车用耐大气腐蚀钢铜含量普遍接近标准下限要求,这应该是C70敞车钢材腐蚀速率较快的主要因素.建议提高铁路货车用耐大气腐蚀钢标准中铜含量下限,以降低钢材腐蚀速率,进而减少厂修钢材截换量,降低厂修费用.

敞车、耐大气腐蚀钢、腐蚀速率、化学成分、技术标准

47

U272.2;U270.41-65(车辆工程)

国家重点研发计划课题2017YFB0304605

2019-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1006-9178

11-3764/U

47

2019,47(11)

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