10.3969/j.issn.1006-9178.2019.09.016
铁道货车超偏载检测装置误报原因及解决措施
针对铁道货车超偏载检测装置运用过程中出现误报问题,分析超偏载检测装置的工作原理和受力情况,认为检测区段及前后50 m轨道不平顺,导致安装在机械承载机构与钢轨之间的传感器采集到的受力信息并不是列车实际的轮重,而是叠加了垂直加速度产生的力.当失准的计量数据大于监控系统的报警设定值时,便会发生误报警的情况.在对菏泽南站新兖上行线超偏载检测装置采取更换称量钢轨、调整机械承载机构、捣固道床道砟等措施进行整治修复后,未出现波形不良和计量失准误报情况.
超偏载检测装置、机械承载结构、传感器、轨道不平顺、三角坑
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U294.17(铁路运输管理工程)
2019-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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