10.3969/j.issn.1006-9178.2018.12.016
接触网检修作业车车架设计与仿真计算
针对当前接触网检修作业车车架设计存在的不足对其进行结构改进.根据车架的承载要求及功能需求,采用无中梁车架结构承载形式以满足动力包的安装,并且应用边梁贯通、横梁分段的结构来提高边梁抗弯扭刚度.在此基础上,确定车架总长、宽、定距、对角线差等关键参数,以及车架边梁的鱼腹型结构.基于车架强度、刚度条件,进行车架三维设计.通过对车架进行静强度测试及模态分析,验证所设计车架满足TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求,符合产品的安全可靠性规定.
接触网检修作业车、车辆底架、结构设计、强度计算
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U226.52(电气化铁路)
2019-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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