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10.3969/j.issn.1006-9178.2018.12.011

地铁动车司机控制器可靠性验证分析

引用
在阐述地铁动车司机控制器和可靠性数学模型的基础上,根据可靠性预计方法,通过计算预计地铁动车司机控制器各部件的可靠性,分析预计值结果,发现地铁动车司机控制器分压电阻部件故障率较高.提出通过降低分压电阻故障率,进而实现整机故障率的优化建议,为设计人员在产品设计阶段不断优化产品设计、提高产品质量提供参考依据.

地铁动车、司机控制器、可靠性、预计、分析

46

U266.203.6(机车工程)

2019-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

30-33,76

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1006-9178

11-3764/U

46

2018,46(12)

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