装配密接式车钩的工程车牵引梁结构研究

摘要：

介绍密接式车钩缓冲装置及其安装方式.为使密接式车钩安装维护方便以及力传递顺畅,采用大圆角式牵引梁,通过三维建模建立安装密接式车钩的牵引梁结构.将相应载荷数据导人到有限元软件ANSYS中进行强度计算分析,并与试验结果对比.结果表明,所设计牵引梁结构强度满足规范要求,安装密接式车钩的牵引梁结构形式能够满足工程车辆的使用要求.该牵引梁在工程车上的应用,有效解决了工程车辆设备安装同维修空间相互制约的矛盾.

关键词：密接式车钩、牵引梁、有限元分析、强度计算

所属期刊栏目：46

分类号：U273;U270.32(车辆工程)

在线出版日期：2018-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42