10.3969/j.issn.1006-9178.2017.04.015
动车组转向架构架焊接收缩变形有限元分析
运用SYSWELD软件模拟转向架构架侧梁的焊接变形规律,得到侧梁部件的横向收缩变形、纵向收缩变形及横向弯曲变形等3个变形量.通过将模拟结果与实际生产数值进行对比,说明有限元分析结果的准确性.提出减少焊接收缩变形的方法.
动车组、转向架构架、焊接、收缩变形、有限元分析
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U266.203.318-32(机车工程)
2017-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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