子模型技术在车辆车体结构有限元分析中的应用

摘要：

以某不锈钢车车体为研究对象，对车体整体刚度及局部强度有贡献的结构，采用空间六面体单元和四节点壳单元混合建模的方式，对整车车体钢结构进行有限元分析。依据车体综合试验台试验的相关标准对车体进行静强度试验测试，车体结构在压缩载荷工况作用下的静强度满足设计要求。利用子模型技术，对车体局部结构进行单元细化并重新计算。将整车模型、子模型的理论计算结果与试验数据进行比较，数据偏差在合理范围以内，说明子模型的计算结果准确，够准确地分析局部结构优化问题，可作为有限元模型优化的一种可行的方法。

关键词：车体钢结构、静强度、子模型

所属期刊栏目：44

分类号：U270.3(车辆工程)

在线出版日期：2017-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50