10.3969/j.issn.1006-9178.2016.09.008
高速铁路接触网整体吊弦断裂分析及改进效果验证
在对既有高铁整体吊弦断裂情况统计的基础上,从材质、设计、受力等因素分析断裂原因。改进设计一种新型耐疲劳整体吊弦。依据相关标准,对新型整体吊弦进行反复弯曲试验、拉伸破坏试验以及疲劳性能试验,验证改进措施的有效性。
整体吊弦、断裂、原因分析、性能试验
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U225.48(电气化铁路)
2016-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1006-9178.2016.09.008
整体吊弦、断裂、原因分析、性能试验
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U225.48(电气化铁路)
2016-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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