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10.3969/j.issn.1006-9178.2016.04.004

基于投影计算的公路铁路两用车稳定性模拟试验轨道

引用
介绍公路铁路两用车的设计背景和使用特点,分析公路铁路两用车进行静态稳定性模拟试验的必要性.基于投影计算法,综合考虑轨道坡度、曲线弯道和轨道不平顺等方面的限定因素,通过移动、旋转三维坐标系中的2条直线模拟实际轨道的空间位移变化,得到模拟试验轨道各参照点的空间坐标通用公式,完成试验轨道的设计.通过实例说明轨道参数的设定过程,制作试验轨道并说明其应用方法.

公路铁路两用车、稳定性模拟试验、试验轨道、投影计算

44

U273.98-33(车辆工程)

2016-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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11-3764/U

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