高寒高速动车组隔热与采暖热平衡技术研究

摘要：

通过分析国外高寒动车组技术指标,结合哈尔滨—大连地区的运用环境,提出在不提高采暖功率的前提下,通过优化车体隔热结构,降低车体隔热系数,解决列车在300 km/h高速运行时,在环境温度从-25℃降到-40℃情况下,车体隔热与采暖能力平衡的技术难题.

关键词：高速动车组、高寒环境、隔热结构、优化

所属期刊栏目：42

分类号：U266.203.2(机车工程)

在线出版日期：2014-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38