10.3969/j.issn.1006-9178.2014.01.002
关于细化铁路曲线上建筑限界加宽的建议
通过分析某中间站低站台与SS9C型机车脚蹬刮擦事故,指出铁路曲线上建筑限界垂向加高及降低的重要性.根据《铁路技术管理规程》和GB 146.2-1983《标准轨距铁路建筑限界》相关规定,建议加入铁路曲线建筑限界垂向加高及降低的规定和计算公式,细化曲线上建筑限界加宽办法.
铁路曲线、建筑限界、加高、降低
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U211.7-65(铁路线路工程)
2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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