编组站车辆减速器降噪研究

摘要：

针对编组站的车辆减速器制动噪音过大的问题,分析增大振动阻尼、改变制动轨表面摩擦状态以及研制新型复合材料3种方案的降噪效果.发现增大水平且垂直于行进方向的振动阻尼无助于降噪,适当改变制动轨表面摩擦状态和使用新型复合材料可有效降低制动噪音,其中新型复合材料和金属材料层状复合结构的制动夹板降噪性能良好并且耐用.

关键词：编组站、车辆减速器、降噪、复合材料

所属期刊栏目：41

分类号：U279.5-34(车辆工程)

在线出版日期：2013-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：40-44