10.3969/j.issn.1006-9178.2009.10.013
我国铁路客运专线桥梁设计风速研究
以我国铁路客运专线沿线738个气象台站近40 a最大风速及风向资料为基础,利用客运专线72个风监测站近10 a最大风速及风向资料、铁路沿线100个铁塔梯度风监测资料以及32处桥梁工程不同地形地貌16个大风平行对比监测站2008年风向风速监测资料,结合客运专线沿线现场踏勘,采用工程气象学、空气动力学及概率论相结合方法,对我国客运专线铁路桥梁设计风速进行系统分析研究.
客运铁路、桥梁设计、安全行车、风速
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U242.59(铁路桥涵工程)
2009-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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