道岔晃车的原因分析与防治措施
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1006-9178.2009.06.015

道岔晃车的原因分析与防治措施

引用
道岔作为线路设备薄弱环节,是制约列车运行速度的主要原因,也是造成晃车现象的主要地段.从道岔结构、道岔养护、临近道岔线路状态等方面分析产生晃车原因,提出防治措施.

道岔养护、轮轨动力学、轮轨作用力、通过道岔、晃车

37

U216.4(铁路线路工程)

2009-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

40-41

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道技术监督

1006-9178

11-3764/U

37

2009,37(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn