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10.3969/j.issn.1006-9178.2007.10.005

多通道协调加载系统在动力转向架构架强度试验中的应用研究

引用
介绍了多通道协调加载系统的原理,结合具体实例阐述了多通道协调加载系统的应用,并给出试验结果.实践表明,多通道协调加载系统能够有效提高高速动力转向架强度试验的准确性,缩小试验结果与实际运营之间的偏差.

协调加载系统、动力转向架、强度试验、疲劳

35

U260.146(机车工程)

2008-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

13-15

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铁道技术监督

1006-9178

11-3764/U

35

2007,35(10)

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