10.3969/j.issn.1006-9178.2007.10.005
多通道协调加载系统在动力转向架构架强度试验中的应用研究
介绍了多通道协调加载系统的原理,结合具体实例阐述了多通道协调加载系统的应用,并给出试验结果.实践表明,多通道协调加载系统能够有效提高高速动力转向架强度试验的准确性,缩小试验结果与实际运营之间的偏差.
协调加载系统、动力转向架、强度试验、疲劳
35
U260.146(机车工程)
2008-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
13-15
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10.3969/j.issn.1006-9178.2007.10.005
协调加载系统、动力转向架、强度试验、疲劳
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U260.146(机车工程)
2008-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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