一起DF4D型机车柴油机曲轴箱超压的原因分析

摘要：

@@ 1 机破事故概况
2005年8月12日,山海关机务段DF4D型0050号机车担当1348次旅客列车牵引任务.运行途中,差示压力计动作,柴油机转速急速下降并停机.副司机检查机械间,发现机械间烟雾很浓,柴油机9、10、11、12缸防爆阀开启,判断机车无法继续牵引运行,请求救援.列车晚点1 h 43 min,构成一起机破事故.

机标关键词：机车柴油机、曲轴箱超压、机械间、差示压力计、牵引运行、事故、列车晚点、列车牵引、山海关、机务段、副司机、防爆阀、转速、烟雾、停机、旅客、救援、检查、构成、概况

所属期刊栏目：34

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2006-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：20-21