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10.3969/j.issn.1008-7842.2024.04.07

气动夹钳单元压力迟滞分析及设计优化

引用
针对气动夹钳单元在制动阶段和缓解阶段存在压力迟滞问题,选取典型的气动夹钳单元,开展了在 25、0、-40、-45℃环境温度下系统的迟滞特性试验,验证了气动夹钳单元在不同环境温度下压力迟滞变化规律.利用一阶线性拟合和二阶多项式拟合方法对试验数据进行分析,结合系统内耗功,提出了在设计阶段更为精确地确定气动夹钳单元气压与输出力值的关系公式.分析了制动缸和气动夹钳系统摩擦内耗所有影响阻力,并开展了部分结构设计优化,为进一步结构优化奠定了理论基础.

气动夹钳、压力迟滞、数据拟合、设计优化、摩擦内耗

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U270.35(车辆工程)

江苏省产业前瞻与共性关键技术资助项目;镇江市产业前瞻与共性关键技术资助项目

2024-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1008-7842

11-1917/U

44

2024,44(4)

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