10.3969/j.issn.1008-7842.2023.01.24
CR400BF型动车组异常振动的研究及故障排查建议
文中根据CR400BF型动车组异常振动情况,通过故障数据分析及理论计算的方式,从轮对多边形、等效锥度、动车组设计等方面深入研究动车组垂向、横向晃振动的影响因素,数据表明动车组异常振动与踏面类型及旋修后走行公里有关;轮对多边形在14~21阶范围内在垂向可引起转向架共振,对车体垂向振动影响小;等效锥度在0.004~0.015范围内可引起车体横向共振;连通式空气弹簧设计不利于车体振动衰减;制定检修项点.
车体振动、轮对多边形、等效锥度、检修项点
43
U270.1+1(车辆工程)
2023-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
148-154