10.3969/j.issn.1008-7842.2023.01.20
基于碳化硅MOSFET的中频辅助变流器在高速列车上的应用
目前国内高速列车的车载辅助变流器普遍采用传统的工频隔离方案.这种方案导致辅助变流器体积和重量大、效率低.随着节能降耗需求的进一步提高,用户对辅助变流系统的体积和重量等要求也越来越高.文中从工频辅助变流器和中频辅助变流器的方案对比出发,详细分析了中频辅助变流器的优势,并且随着碳化硅(Silicon Carbide,SiC)器件技术的不断成熟,中频辅助变流器在高速列车上的应用优势得到了进一步扩大.
辅助变流器、碳化硅、中频隔离、谐振软开关
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U264.5+6(机车工程)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划P2020J023
2023-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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128-132