基于瞬态特性的动车组制动系统故障诊断方法研究

摘要：

制动系统故障诊断的精度对运输安全具有重要的意义.现有的系统故障诊断多是基于系统的稳态特性,如制动施加或缓解稳定后的制动缸压力值等,稳态特性的异常基本等同于系统发生故障,甚至是功能失效.制动系统的瞬态特性,如制动施加过程中各环节的压力变化动态过程等,包含了大量稳态特性无法表征的关键信息.瞬态特性的变化往往先于稳态特性变化,其异常表征了某些相关参数的改变,此改变趋势可用来进行故障预测.文中将着重讨论制动系统瞬态特性,挖掘其在故障诊断和预测方面的巨大潜力,并基于瞬态特性观测的理念为制动控制系统发展提出新的方向.

关键词：制动系统、故障诊断、故障预测、瞬态特性

所属期刊栏目：43

分类号：U260.35(机车工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目2018YJ019

在线出版日期：2023-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：111-116