基于EMR的地铁供电系统仿真技术研究

摘要：

随着地铁供电系统的不断发展,特别是能量回收与储存技术的应用,使得地铁供电系统的构成发生了较大变化,但是由于目前缺乏对牵引供电系统、车辆系统以及节能系统进行系统间的有效仿真方法,所以在地铁供电系统建设与节能系统配置时,很难达到最优的供电容量配置比.文中基于能量宏观表示法(EMR)构建了多车辆、多供电系统、多节能系统的能量耦合仿真模型,利用Simulink对模型进行了计算验证,结果显示该模型可有效地对地铁供电多系统间的能量关系进行描述,并为地铁供电节能系统的优化配置提供参考.

关键词：城市轨道交通、能量宏观表示法、牵引供电系统、再生制动、Simulink仿真

所属期刊栏目：42

分类号：U239.5(特种铁路)

资助基金：中国铁道科学研究院所基金科研项目BJ2018S18

在线出版日期：2022-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：116-123