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10.3969/j.issn.1008-7842.2021.06.05

高速列车风挡腔内流场分布试验分析方法探讨

引用
风挡结构与连接方式是列车气动性能的影响要素之一,研究高速列车风挡腔内流场可以为列车局部减阻提供依据.现有研究方法以数值计算和模型试验为主,实车试验开展较为有限,且多用于辅助对比,不具备系统分析能力.针对实车试验,从系统试验角度给出了可行的试验方案.通过合理有效的试验数据分析处理方法,获得了风挡腔内壁面压力、湍流度及振动情况.结合实车测试结果,验证了该试验分析方法的有效性,为风挡腔内流场研究提供了新的思路.

高速列车;风挡;流场;试验分析方法

41

U292.91+4(铁路运输管理工程)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金课题2018YJ011

2022-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1008-7842

11-1917/U

41

2021,41(6)

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