10.3969/j.issn.1008-7842.2021.05.30
制动钳体弹性滞后特性研究
文中基于理论分析和试验验证的方法,建立制动钳体弹性滞后特性模型,并通过试验验证制动钳体的内部摩擦阻力是影响弹性滞后量的主因.提出弹性滞后不可避免,可以通过制动初始气压、制动卸载气压和弹性滞后率来评价和控制制动钳体的弹性滞后性能指标.
制动钳体;弹性滞后;滞后特性
41
U260.35+1(机车工程)
2021-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
175-179
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10.3969/j.issn.1008-7842.2021.05.30
制动钳体;弹性滞后;滞后特性
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U260.35+1(机车工程)
2021-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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