10.3969/j.issn.1008-7842.2020.06.03
基于SysML的动车组受电弓控制逻辑仿真研究
以动车组高压系统的受电弓和主断路器为控制对象,研究基于模型的动车组受电弓控制逻辑仿真.采用基于模型驱动的思想,通过UI界面的按钮模拟司机对受电弓的操作,通过状态机图和活动图展示相关控制条件的判断过程,通过信号交互图展示相关部件间的信号流动,最后通过UI界面展示受电弓的升起和降落状态.结果表明,通过搭建的仿真模型,模拟了受电弓的控制过程,直观的展示了受电弓的升起和降落过程.
动车组、TCMS、受电弓、控制逻辑、SysML
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U266.2(机车工程)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金重大课题2018YJ001
2021-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
11-18,27