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10.3969/j.issn.1008-7842.2020.04.16

铁路敞车腐蚀状况及寿命预测

引用
通过对C62A 、C62B 、C64和C70这4 种通用敞车厂、段维修过程的调研,收集了各型敞车钢材截换量数据,特别对C70车体钢板的剩余厚度进行了调查,并与其他老型号敞车进行对比,结论是目前C70和C64等货车使用的耐候钢不能满足设计寿命25 年的要求,采用Q450NQR1 型高强度耐候钢的C70敞车其腐蚀情况与 Q345NQR3 (原牌号为09CuPTiRE)普通耐候钢的C64相比可能更不容乐观,新造 C80E使用的 S450AW耐酸钢的耐大气腐蚀性能需要时间验证.

敞车、耐候钢、腐蚀、截换

40

U272.2(车辆工程)

2020-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

85-89,93

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1008-7842

11-1917/U

40

2020,40(4)

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