10.3969/j.issn.1008-7842.2019.S0.20
重庆地铁6号线车辆ATO模式失效故障分析
重庆地铁 6 号线部分列车正线 ATO模式运营时,会出现车辆单方面退出 ATO模式的问题.为彻底解决此问题,通过分析车辆故障时段的 ER(事件记录仪)数据,并结合车辆网络系统进入 ATO模式的判定条件,分析得出故障的根本原因,并提出了合理的解决方案.经过分析验证,该问题的根本原因在于车辆网络判断"司控器主手柄0位"存在设计缺陷.通过对车辆网络软件进行修改,该问题已得到有效解决.
ATO、故障、司控器、车辆网络
39
U239.5(特种铁路)
2020-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
74-76