公铁车小曲线走行部结构设计及优化

摘要：

介绍了自主研制的公铁车铁路走行部基本组成及连杆升降原理,并结合走行部重量分配进行油缸受力分析,对走行部进行小曲线通过能力分析校核,验证了该走行部满足最小25 m半径的曲线通过要求.同时,文章采用有限元对走行部关键零部件进行仿真分析,验证了该走行部的结构安全可靠性.最后通过样车线路试验,验证了装有该走行部的公铁车能够顺利通过25 m曲线.该公铁车可适用于有轨电车、地铁车辆等各种车辆的牵引及多种线路的维护,具有较大的应用价值.

关键词：走行部、25m小曲线、仿真分析、结构优化

所属期刊栏目：39

分类号：U273.98(车辆工程)

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：120-123