动车组制动夹钳结构设计及优化

摘要：

其他制动形式失效的情况下,基础制动装置是动车组安全运营的唯一保障,故其性能和功能直接影响到制动系统状态.制动夹钳是制动夹钳单元主要受力部件,用于将制动夹钳单元安全可靠的吊挂在转向架上,并将制动缸的活塞推力放大一定的倍数后,转化为闸片正压力产生制动作用.因此制动夹钳对于列车制动的安全性和可靠性极为重要.利用有限元分析软件ANSYS,分析制动夹钳主要受力部件的受力特点,从而实现对制动夹钳结构进行优化,改善制动夹钳的受力状况,有效提高制动夹钳的使用寿命,进而降低运营成本.

关键词：动车组、制动夹钳、优化、制动系统

所属期刊栏目：39

分类号：U266.2.35(机车工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究技术开发项目2014J004-G;中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目2014YJ046

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-59