动力集中动车组动力车电气系统冗余方案研究

摘要：

动力集中动车组可适用于客运专线及普速线路客运牵引,是我国铁路客运牵引的新型动车组.为了提升动车组电气系统运用可靠性,动力车电气系统采用冗余设计,使其在故障模式下仍能维持整列编组的运行.主要介绍了CR200J-3型动力车网侧回路、微机网络系统、列车供电系统、辅助电源系统、控制电源系统冗余设计方案.

关键词：动力集中、动力车、电气系统、冗余设计

所属期刊栏目：39

分类号：U266.2.3(机车工程)

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：48-51