10.3969/j.issn.1008-7842.2018.04.30
深圳地铁11号线受电弓碳滑板磨耗率研究
通过对深圳地铁11号线弓网关系的研究,针对运营过程中列车受电弓碳滑板存在异常磨耗等问题,分别从接触网及受电弓设计方面进行优化、改善,通过技术整改使得弓网关系的匹配值达到最优,从而有效降低受电弓碳滑板的磨耗率,保障了运营安全、节约了运营成本.
弓网关系、碳滑板、磨耗率
38
U239.5(特种铁路)
2018-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
121-126