钓竿式变轨距转向架动力学研究

摘要：

解决铁道车辆在不同轨距区间的联运问题符合一带一路倡议.简述了国外变轨距转向架机构,提出了一种新型的变轨距转向架方案,建立了两种轨距的货车模型,分析了它们的动力学性能.结果表明:按一种轨距设计的悬挂参数也适用另一种轨距.

关键词：变轨距、转向架、动力学

所属期刊栏目：38

分类号：U270.33(车辆工程)

资助基金：牵引动力国家重点实验自主课题的资助2016TPL-T06

在线出版日期：2018-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-9,18