电力蓄电池牵引车车体轻量化设计

摘要：

描述了轴重12.5 t电力蓄电池牵引车车体轻量化设计及结构特点,介绍了轻量化设计原则,建立了车体静强度分析模型,采用EN 12663和UIC 566进行计算载荷和强度评估,运用ANSYS软件进行结构应力计算,车体疲劳强度计算、模态分析结果满足标准要求.

关键词：电力蓄电池牵引车、车体、结构、轻量化、强度

所属期刊栏目：37

分类号：U267.1(机车工程)

在线出版日期：2017-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57